最新发布的行业权威报告《中国交通运输2024》全景展现了过去一年中国交通领域的深刻变革。在宏观环境复杂多变的背景下，行业整体呈现“稳中有进”态势，不仅在传统基础设施网络上持续夯实，更在智慧化、绿色化转型与新兴业态培育上取得突破性进展，一个更加立体、高效、可持续的现代综合交通运输体系正在加速形成。

　　过去一年，国家综合立体交通网主骨架不断完善，多项指标已提前或接近完成“十四五”规划目标。其中，高速铁路运营里程稳居世界第一，高速公路网络覆盖持续深化。一个显著的趋势是，交通固定资产投资结构正在优化。铁路投资创下历史新高，而公路建设投资占GDP比重近年来首次低于2%，这清晰表明交通建设的主战场正从大规模新建，逐步转向既有网络的功能提升、智慧升级与高质量运营服务。高质量发展的内涵，在交通领域体现为从“有没有”到“好不好”的转变。

　　行业的转型升级，突出体现在智慧与绿色两大主线上。在智慧交通方面，政策与试点双轮驱动：全国首批八个省份开展公路水路基础设施数字化转型升级示范，旨在提升繁忙干线通行效率与应急响应能力；“车路云一体化”应用试点在多个城市铺开，自动驾驶测试道路不断延伸。人工智能大模型开始深入交通治理、出行服务与物流优化各环节，技术赋能效应显现。

　　绿色低碳发展则贯穿于设施、装备与运输结构全链条。新能源汽车在公交、出租、物流车领域占比快速提升，港口船舶使用岸电规模大幅增长。以大规模设备更新行动为契机，老旧高能耗营运车辆、船舶加速淘汰，新能源和清洁能源装备得到大力推广。运输结构持续优化，“公转铁”“公转水”成效显著，推动全社会物流成本占GDP比重进一步下降。

　　2024年，“低空经济”作为新增长引擎首次被写入政府工作报告，迎来爆发式发展。报告以大量篇幅聚焦这一热点，指出其发展关键在于与现有地面交通网络的深度融合，即“路空协同”。核心思路是利用全国庞大的公路网、服务区等基础设施，为无人机、eVTOL等航空器提供起降、充电、监控网络，构建“地面+低空”一体化交通体系。

　　从实践看，全球首条跨海跨城eVTOL航线的演示飞行、多地开展的无人机物流配送与巡检应用，已展现出巨大潜力。报告分析认为，发展低空经济绝非另起炉灶，而是对综合交通网络的“立体扩容”，能在高端快递、应急救援、特殊地形通行等方面弥补地面交通短板，是培育新质生产力的重要阵地。

　　在货运物流领域，全年社会物流总额保持稳定增长，彰显经济血脉的韧性。其中，中欧班列、西部陆海新通道运行量值稳步提升，国际骨干通道持续畅通。跨境电商的蓬勃发展，带动了与之配套的国际航空货运与跨境物流需求，成为外贸新亮点。与此同时，国内快递业务量连续多年位居世界第一，服务时限与满意度持续改善，深入乡村的网络释放了巨大的消费潜力。

　　对外开放合作进一步走深走实。中老铁路、雅万高铁等标志性海外项目稳健运营，中国交通技术、装备和标准日益受到国际认可。多边合作机制也在完善，新成立的全球可持续交通创新联盟等平台，正促进全球交通治理的交流与合作。

　　面向未来，报告指出行业将在巩固现有成果的基础上，持续深化改革、扩大开放。下一步，持续推进交通数字mile米乐m6官网登录入口化转型与智慧化应用、深化运输结构调整以降本增效、构建安全可靠的国际mile米乐m6官网登录入口物流供应链、以及稳妥有序推动低空经济从试点走向规模运营，将是核心任务。通过科技赋能与模式创新，中国交通运输业正致力于打造一个更安全、便捷、高效、绿色和经济的现代化体系，为经济社会高质量发展提供坚实支撑。