记者从崂山区近日召开的高质量完成十四五规划民生福祉专题新闻发布会上获悉，“十四五“期间，崂山累计完成10.3公里省道改造提升、地铁4号线个月通车运营、“公交+地铁”的50米接驳比例提升至87%……“十五五“时期，崂山交通将继续有大动作，包括新建滨海旅游路；规划新建小麦岛、极地西、仰口3处旅游码头等。

　　据悉，“十四五”期间，崂山区累计完成10.3公里省道改造提升，120公里农村公路提质增效，维修改造桥涵50余座，整治隐患点570余处，国省道一级公路占比62%，村道硬化率100%；农村道路优良中等率97%，位居省市前列。崂山旅游路被中国公路学会评为“2024年度交通与旅游融合创新项目”。

　　“十五五”时期，崂山区将着力提升区域骨干路网的连通性和通行能力，规划实施S212王南路、贾汉支路等关键路段拓宽改造；推进滨仰线、五龙河西侧路等储备项目的新建工程。崂山将新建滨海旅游路，缓解崂山景区东线交通压力。滨海旅游路为对既有王哥庄街道港东、峰山西、仰口沿海一线 公里。将结合现状条件，通过新建及利用部分现状路，打造沿海旅游专线米，双向两车道，增加慢行空间。

　　“十四五”时期，崂山区在全市率先完成地铁4号线个站点征迁腾地任务，地铁4号线个月通车运营。目前崂山建成轨道交通3条，在建2条，运营里程63公里，车站38座，形成崂山公共交通的骨干网络。建成国金中心“公交+社会”立体停车楼、刘家下庄、麦岛临时停车场等重要场站，人均公交场站面积全市领先。新开通或优化调整公交线条，全区公交线路公交线路开通

　　“十五五”时期，崂山区将全力保障地铁5号线号线东延段建设，规划新建、续建一批公交场站。综合张村河片区建设和全区重点产业发展，精准研究站点布局优化和公交线路调整，进一步推动轨道交通与常规公交“两网融合”，地铁站点50米换乘比例提高至90%以上。将规划新建3处旅游码头

　　“十四五”时期，全市首个城市航站楼项目在张村河片区落户开建。小麦岛、仰口等旅游码头建设前期工作取得突破性进展。

　　十五五“时期，崂山区将进一步拓展立体交通发展全新动能。有序推进旅游码头建设，规划新建小麦岛、极地西、仰口3处旅游码头，并扩建太清码头，拓展海米乐m6科技平台上交通新的增长极。加强码头与陆域交通接驳，实现海陆交通无缝衔接。规划建设低空起降网络，拓展低空经济多元应用场景。依托青岛航站楼、地铁5号线等重大交通项目建设启用机遇，加大物流、低空等平台招商，探索培育行业发展新内核。

　　“十四五”期间，崂山区建成全市唯一一个区县级交通运输领域“1+7+N”智慧管理平台，249条农村公路、78座桥梁、2835盏公路路灯、行业经济动态等重要信息均纳入智慧监管。