“以往，我们需要投入大量人力开展路面跟车检查、视频回放抽查，不仅耗时耗力，还难以实现全覆盖、无死角监管。现在，系统通过智能化、自动化的监测手段，大幅减少了重复性的人工巡查工作，既缓解了安全管理人员的工作压力，又降低了因人工监管疏漏导致的违规行为整改成本、事故善后成本等额外管理支出。同时，预警信息的实时推送、隐患问题的闭环处置，让安全管理从被动应对转变为主动防控，管理效率提升了数倍。如今，我们的安全管理工作更具针对性、科学性，这正是科技赋能安全管理的最佳体现。”河北雄安容畅智慧公共交通有限责任公司董事长胡建伟说。

　　“如今有了主动安全系统，就像多了一位‘全天候搭班的安全员’。”崔吉辉作为一名从业多年的公交驾驶员，辗转过多家公交公司积累经验，他说，在以往供职的企米乐智能科技业里，从未接触过这般智能化的高科技装备，而主动安全系统的落地应用，彻底改变了他多年的驾驶工作模式。

　　“以前开车，全靠一双眼、一双手，时刻绷紧神经盯着前后左右，生怕出现突发状况。尤其是遇到行人横穿马路、非机动车突然变道，往往只有几秒的反应时间，心里总捏着一把汗。”崔吉辉感慨地说，有了主动安全系统后，车辆一旦检测到前方有碰撞风险，会立即发出预警提示；遇到跟车过近、车道偏离等情况，系统也会及时提醒纠正；在夜间行车时，高清摄像头还能清晰捕捉到视线盲区的障碍物，大大降低了驾驶风险。

　　作为一名深耕公交安全管理领域多年的管理人员，张鑫伟对主动安全系统的落地应用成效十分满意。他说：“公交主动安全管理系统绝非简单的技术叠加，而是一套融合物联网、人工智能、计算机视觉、大数据分析等多种先进技术的综合性安全保障体系。它直击公交安全管理中‘隐患发现滞后、人工监管盲区多、风险干预不及时’等痛点难点，以问题为导向，从驾驶员行为、车辆运行状态、道路通行环境三个核心维度，实现对公交驾驶全过程的实时监测、智能研判与提前预警，全方位筑牢乘客、驾驶员以及道路其他参与者的生命安全防线。”

　　据了解，这套系统米乐智能科技的核心优势，在于构建起了“事前预防、事中干预、事后溯源”的全流程闭环安全管理体系。更为关键的是，主动安全管理系统的应用，为公交安全管理工作带来了质的飞跃。该公司安全管理工作交出了一份亮眼的成绩单，安全运营水平实现质的跃升。“与2024年同期相比，公司万公里责任事故率相对下降百分比高达38.7%，降幅十分显著。更值得一提的是，在这一周期内，公司实现了亡人及人员重伤事故‘零发生’的安全管理目标，彻底扭转了以往安全隐患‘防不胜防’的被动局面。”胡建伟表示。