车辆无需人工操控，道路本身拥有“大脑”。行驶其间，仿佛每辆车都开启了“天眼”，360度洞悉万物，路况的千变万化尽握于掌中。车与路协同思考，云端大脑统筹全局，拥堵、事故、迷路……

　　这一智能交通图景，已在桐乡初见雏形。入选智能网联汽车“车路云一体化”国家试点后，桐乡正全力打通“聪明的车”“智慧的路”与“强大的云”，让未来交通的模样日益清晰。

　　2025年11月，全国首例交通信号与无人驾驶装备的联动测试在乌镇大道完成。当时，一辆大货车停在路口，完全遮挡了后方无人车的视线。虽然看不见绿灯，但无人车依然保持平稳行驶，在大货车启动的同时顺利通过路口。

　　现场测试所使用的Z5车型，其线控技术由尚元智行（桐乡）科技有限公司提供。这家落地桐乡经济开发区（高桥街道）的企业，正将桐乡的智能交通技术带向更广阔的舞台——其L4级无人观光车Yokee已在北京国家体育场（鸟巢）、城市绿心森林公园等地投入运营，还是湖南卫视《乘风2025》团综《假期中的她们》中嘉宾的专属“座驾”。

　　更值得关注的是，尚元智行全新发布的T系列无人车型——T300和T1，标志着桐乡首次实现自有品牌智能无人车的整车量产。这些车辆可灵活变身为安防巡检车、冷链运输车甚至移动售货车，真正实现多场景的高适配性。

　　独木不成林，桐乡的智能交通布局早已“链”就全生米乐m6科技平台态。聚焦尚元智行的核心技术与应用场景，联动福瑞泰克的汽车智能化技术，桐乡在智能交通赛道的“全链条布局”充分彰显科创轴“产业协同、技术融合”的集群优势。

　　乌镇大道北端，福瑞泰克在此打造研发、测试与制造中心，智能制造基地年产能超百万套，毫米波雷达、智能摄像头、域控制器等新一代智能驾驶产品从这里走向全国。

　　9年前，福瑞泰克还只是植根桐乡的一支创业小团队；如今，它已成长为市场领先的全栈软硬件一体化系统解决方案供应商。企业不仅荣获“中国独角兽企业”称号，还在2024年上半年成为唯一跻身TOP10榜单的本土汽车零部件一级供应商，并获得2024年世界互联网大会杰出贡献奖。

　　“我们将筑基桐乡，打造中国乃至世界领先的智能驾驶产业体。”企业负责人话语铿锵。

　　从创业到领跑，福瑞泰克的故事正是桐乡产业跃升的缩影——地方与企业同频共振，创新与产业协同演进，共同推动这座江南小城的跨越式升级。在其引领下，佑驾、尚元智行等智能驾驶企业纷纷落户，产业集群米乐m6科技平台“朋友圈”持续扩容。

　　2025年1-11月，我市新能源汽车及零部件规上企业（60家）营收273.06亿元，产值243.26亿元，是浙江省“415X”先进制造业集群中的桐乡市新能源汽车及零部件产业集群协同区。

　　从一条乌镇大道，到一条产业“黄金走廊”，桐乡正向着“智造强市”的目标全速前进。