央广网云浮3月3日消息（记者张顺鹏）“以前去广州出差要提前半天出发，现在早出晚归完全没问题，谈业务、走亲戚都太方便了！”频繁往返广佛的商务人士李先生，望着停靠在新兴南站的高铁列车，言语间满是喜悦。2025年12月22日，广湛高铁首趟列车驶入新兴南站，标志着这座小城正式迈入“高铁时代”，也成为新兴县“十四五”百亿元交通投入、打通发展动脉的生动实践。
“十四五”时期，是云浮市新兴县把握粤港澳大湾区发展机遇、奋力打造融湾发展先行示范县的关键五年。五年来，该县坚持交通先行战略，以百亿元投入攻坚突破，聚力推进27个交通重点项目建设，累计完成固定资产投资超百亿元，一步步将“外联内畅、城乡贯通”的交通蓝图绘成实景，成功打通县域发展动脉，实现从“路网末梢”到“湾区节点”的华丽转身，为县域经济社会高质量发展提供了坚实交通保障。
交通是融湾的“先行官”，新兴县始终坚持开放导向，以重大交通基础设施为抓手，全面打通对外联络通道，让“湾区节点”地位愈发凸显。作为广湛高铁在云浮境内的核心站点，新兴南站的建成投用，标志着新兴县外联实现重大突破。
这座总投资超亿元、建筑占地面积达8000平方米的交通枢纽，配套建设了6.2万平方米的站前广场，配建停车位近640个、充电桩150个，标识导览系统清晰规范，进出站双向六车道市政道路长达2.997公里，实现客流高效集散，成为集客运、换乘、休闲于一体的县域新地标。高铁开通后，新兴县城至广州中心城区的时空距离从过去的2小时压缩至42分钟，大湾区“半小时生活圈”从愿景变为触手可及的现实。
“高铁不仅拉近了地理距离，更让我们能更好地承接大湾区产业转移、集聚创新资源。”新兴县交通部门相关负责人表示，新兴南站的投用，有力助推新兴县深度融入大湾区产业协同、人才交流、文旅联动发展格局，让人流、物流、信息流、资金米乐m6网页版登录入口流加速汇聚，为县域发展注入新活力。
城市路网的迭代升级，是群众获得感最直观的体现。“二环路通了货车绕城走，人民大道通了出城不塞车，现在三环路又要建了，以后去哪里都顺畅！”家住新城镇的货车司机王师傅细数着五年间的变化，喜悦之情溢于言表。
五年来，新兴县围绕县域一体化发展，持续织密内部交通网络，加快构建立体交通框架。2023年底，县城二环路全线贯通，打通“一城四镇”快速通道，使过境车辆通行效率提升近50%，同时带动县城建成区面积从20余平方公里拓展至40平方公里，城市发展框架全面拉开。
2025年12月，全县首条双向八车道主干道人民大道建成通车，北连联群大桥、南接清云高速车岗连接线，将县城到高速入口的时间从20分钟压缩至6分钟，彻底结束了北向出城“单一路径”的历史，更串联起新成产业园区北园，实现“园区—高铁—高速”无缝衔接，为企业物流运输按下“加速键”。同年9月，总投资61.72亿元、全长61.54公里的三环路项目正式启动，这条一级公路将串联六祖镇、太平镇等6个乡镇，未来将进一步织密县域交通循环网。
截至2025年底，全县公路通车总里程超1500公里，高速公路、国省县道与乡村公路互联互通，“二联三环四横五纵”的立体化路网骨架加速成形，让城市与乡村的联系愈发紧密，为县域高质量发展拓展了广阔空间。
“以前门口是沙石路，下雨后坑坑洼洼，饲料运不进来，我们养的家禽也难运出去；现在水泥路一直通到家门口，货车直接上门收购，日子越来越有奔头！”簕竹镇养殖户谭先生的心声，是新兴“四好农村路”建米乐m6网页版登录入口设成效的生动缩影。
五年来，新兴县坚持以民生需求为导向，持续推动农村公路提质升级，把“惠民路”修到群众家门口。“十四五”期间，新兴县累计新改建农村公路430公里，改造危旧桥梁8座，实施村道安全生命防护工程154公里，建成美丽农村路60公里。如今，全县行政村通双车道率达91.3%，县道三级及以上公路比例达92.02%，一条条平坦通畅的乡村路，成为群众的“幸福路”。
交通赋能，产业兴荣。新兴县深耕“农村公路+”融合模式，让路网变“经济网”。省道S276、县道X483线串联象窝山、六祖故里旅游度假区、天露山等景点，打造的“禅茶文化之旅”“象窝生态之旅”成为省级乡村旅游精品线路，带动沿线农家乐、民宿蓬勃发展；县镇村三级农村物流网络实现全覆盖，“客货邮”便民服务点打通“农产品进城、网货下乡”双向通道，让新兴凉果、优质畜禽等特色产品快速走向大湾区市场，为乡村振兴注入持久动力。
路修好了，更要管得好。为持续提升公路管养现代化水平，新兴县立足管养提质增效，以创新驱动破解管养难题，走出了一条数字化管养的新路径。
新兴县创新采用数字化管理系统，实现9类路面病害、14类沿线设施智能识别，绘制公路风险隐患“一张图”，安装30处隐患点远程监控，让公路养护更精准、出行更安全。2024年，新兴县“加强信息化管理 提升农村公路管理水平”案例，成功入选全国“四好农村路”高质量发展典型案例。
